Японское тюнинг-ателье ASI, специализирующееся на тюнинге роскошных Bentley, представило свою новую работу – изумительное купе Tetsu GTR, построенное на базе классического Bentley Continental GT. Самой странной деталью этого автомобиля является разрисованный капот. Дело не в том, что он как-то не так окрашен, а в том, что изображенные на крышке капота Bentley цветы – это, несомненно, очень смело, вызывающе и на любителя.

Несмотря на то, что рисунок выполнен отличным японским автохудожником Накамура Тетсуей (Nakamura Tetsuei), сложно назвать уместными нарисованные цветы на капоте автомобиля стоимостью $800 000, выпущенного в количестве всего 29 штук. Кроме массивного боди-кита, тюнинг-пакет состоит из жесткого карбонового капота, заднего спойлера на багажнике, боковых обвесов, специального заднего бампера, оснащенного диффузором со встроенной в него выхлопной системой. Кроме того, эксклюзивный автомобиль прячет в своих недрах 6,0 л W-образный 12-цилиндровый двигатель, из которого инженеры с помощью ряда технических ухищрений умудрились «выжать» умопомрачительные 800 л.с.

В США подержанные машины предпочитают выбирать между Volkswagen и Volvo. Они лидируют в рейтинге бывших в употреблении автомобилей. На втором и третьем местах MINI и Hyundai.

При составлении этого рейтинга учитывались такие качества машин, как продолжительность гарантии, тщательность предпродажного контроля, выгодные финансовые условия и качество техобслуживания.

С начала года в СШАЛ приобретено 1 288 863 подержанных автомобиля. Это на 2,6 процента больше, чем в прошлом году.

Из рейтинга вылетели Cadillac и Jaguar. Предпочтения меняются.

Неплохо! Очень неплохо! Можно даже сказать: — «Яд», который концерн BMW представил в честь 30-летнего юбилея спорткара M1 на ежегодном шоу в италии «Concorso dEleganza Villa dEste». Публика ликовала.
Стареем — первой «эмке» исполнился тридцатник, а какая история! Всего было выпущено каких то там 456 экземпляра, большая часть из которых давно уже упрятана по подвалам, музеям и гаражам «дрожащих» коллекционеров, которые при всём своём коллекционном пафосе ни за какие деньги и титулы не согласятся расстаться с данной красоткой. Раритетище!
Концепт M1 Hommage это — продолжение, в котором хочется видеть, через годков так пять, легендарную серию с тридцатилетним стажем, тем более по инету давно уже гуляют фотки возможного наследника данного спорткара. Здесь нельзя придраться к дизайну и вкусу, так как сие чудо является подарком своим фанатам, а даренной лошадке в зубки как известно не смотрят. Можно лишь подчеркнуть сходства с предшественником, вздохнуть и почесав «тыковку» поразмышлять о возможной силовой начинке концепта, так как по данному поводу концерн BMW не соизволил сделать какие либо заявления.
Хочется надеяться, что данная красотка будет преследовать нас последующее время на парочке автосалонов, которых мы конечно же ждёмс с неимоверным терпением, где хочется её потрогать, погладить и приласкать. А как же — всё таки «эмочка» от BMW.

Японский производитель автомобилей премиум-класса Lexus представил в Великобритании спецверсию IS 250 SR.
От стандартного IS 250 этот автомобиль отличается лишь более спортивным внешним видом. Спецверсию оснастили тем же 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 204 л.с.
Заплатив на 1000 фунтов (1260 евро) больше, чем за Lexus IS 250, британцы получают комплект навесных аэродинамических элементов, 17-дюймовые колесные диски из легких сплавов, алюминиевые педали, накладки на пороги кузова и подогрев передних сидений.
В качестве опции покупателям предлагаются десять подушек безопасности, система климат-контроля, круиз-контроль, а также система отпирания дверей и запуска двигателя без ключа.
Источник: autonews.ru